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諾里斯帶領(lǐng)賴斯參觀邁凱倫基地,聊賽車發(fā)展歷史、比賽后恢復(fù)心得

來源:YouTube 發(fā)布時(shí)間:2026-08-26 16:13:11

24直播網(wǎng)08月26日訊 近日,阿森納發(fā)布短片,俱樂部當(dāng)家球星德克蘭·賴斯與邁凱倫F1世界冠軍蘭多·諾里斯對(duì)話互動(dòng),兩位好友分享了在最高水平賽場(chǎng)競(jìng)技的經(jīng)歷,以及應(yīng)對(duì)全球舞臺(tái)壓力的故事。

諾里斯首先帶領(lǐng)賴斯參觀了邁凱倫位于沃金的基地。

賴斯:這是我離F1賽車最近的一次。

諾里斯:你沒去過比賽現(xiàn)場(chǎng)嗎?

賴斯:沒有,從沒去過,一直沒時(shí)間。就算是(位于英國(guó)的)銀石賽道什么的,也總騰不出空閑時(shí)間。我肯定想試著去一次。

諾里斯: 有很多不錯(cuò)的賽道,比如銀石、摩納哥,你想去哪都行。(有機(jī)會(huì))說個(gè)地方,你就能去。

賴斯:那么,這輛車和去年的車有什么不同?

諾里斯:呃,非常(不同)。

賴斯:真的嗎?

諾里斯:是的。我不知道你對(duì)這些了解多少,但是……

賴斯:我知道這里面有很多門道。

諾里斯:整輛車在外觀、布局上都不同,而且今年引擎的工作原理也不同。比如混合動(dòng)力電池那些東西。

賴斯:我得好好學(xué)學(xué)這些。

諾里斯:這很復(fù)雜,很復(fù)雜。

賴斯:但其他車隊(duì)也會(huì)想辦法獲得優(yōu)勢(shì)。

諾里斯:是的,都一樣。但因?yàn)槭切乱?guī)則,所以這是一個(gè)機(jī)會(huì),讓某個(gè)人能創(chuàng)造更大的優(yōu)勢(shì),對(duì)吧?過去幾年,車隊(duì)之間越來越接近,越來越相似。現(xiàn)在,每支車隊(duì)又重新自由了,必須努力去爭(zhēng)取那些優(yōu)勢(shì)。所以這很令人興奮。

賴斯:你真的不知道每支車隊(duì)都在努力研究什么,還有什么小秘密之類的。

諾里斯:這里(基地技術(shù)中心)就是秘密發(fā)生的地方,沒人知道這些房間里在發(fā)生什么,你看不到它們。

賴斯:哈哈哈哈。

諾里斯:你有多高?我覺得你坐不進(jìn)去(賽車)吧。

賴斯:我確實(shí)不行。實(shí)際上我覺得我坐不進(jìn)去。我的腿太長(zhǎng)了。

諾里斯:你喜歡車嗎?

賴斯:是的,我喜歡車。我敢說,對(duì)你來說這里就像汽車天堂。

諾里斯:確實(shí),真的。我第一次來這里的時(shí)候才11、12歲。所以……那是14年前了,真瘋狂。

賴斯:這座建筑就是你當(dāng)時(shí)奪冠回來的時(shí)候,大家都鼓掌喝彩的地方?

諾里斯:是的,太瘋狂了。也很特別。走在這里,我知道我已經(jīng)走了很多年了,但你就像……有菲帕爾迪、塞納、普羅斯特,賽車圈里人人都知道他們。你總是看到他們,他們拿過多次世界冠軍,米卡·哈基寧……然后現(xiàn)在,我覺得,是的,我的名字和他們放在一起。這太瘋狂了,你知道,想到這些事情。這里有一些歷史上的賽車,也許是最棒的,塞納的,一些最酷的賽車,無價(jià)的賽車。實(shí)際上,我時(shí)不時(shí)能開一下,因?yàn)槲覀冇蠫oodwood活動(dòng)。我們有家庭日,可以在湖邊開車。

賴斯:它們開起來感覺有多不同?

諾里斯:它們……我是說,這是手動(dòng)擋。所以我得讓自己回到過去,掛擋,踩離合。因?yàn)楝F(xiàn)在我們?cè)诜较虮P上有離合器撥片。是的。我只有在起步離開車庫(kù)時(shí)才用它。但我的意思是,這跟普通家用車一樣。你有離合器踏板,有一檔、二檔,你得一只手握著方向盤。想象一下在摩納哥,想象一下現(xiàn)在那樣做。

賴斯:這是塞納當(dāng)年開過的賽車?

諾里斯:是的,我的意思是,有幾輛在這里。如果你和那些狂熱的F1車迷聊,這些是有史以來最好的賽車之一。

賴斯:你剛才在上面給我看的那輛車,將是你這個(gè)賽季的座駕,跟這些相比……

諾里斯:太瘋狂了,就像兩個(gè)不同的世界。

賴斯:創(chuàng)新的安全措施是最大的變化之一。

諾里斯:像這里,我的意思是,現(xiàn)在這些都是碳纖維單體殼,以前你有點(diǎn)像玻璃纖維。是的。所以安全在當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了很大提升。但是,考慮到你有的……你看到車手的整個(gè)頭盔,他的頭盔就在這里,整個(gè)頭部都是可見的,沒有Halo。你知道,Halo是五六七年前才引入的。就是敞開的,你知道,車手的腳就在那里。

賴斯:是的,是的。想到這就……

諾里斯:安全是創(chuàng)新影響最大的方面之一。

賴斯:看,你現(xiàn)在在車?yán)镒酶o湊了。

諾里斯:是的,一切都厚實(shí)多了。我是說,這也輕得多。這些是F1有史以來最好的賽車之一。這些是稍微現(xiàn)代一些的賽車,比如2007年、2008年的。這時(shí)候技術(shù)開始成為更重要的創(chuàng)新。

賴斯:是的。

諾里斯:這里是歷史部門。這里有一些賽車至今仍由車主或不同的人駕駛。所以這個(gè)部門負(fù)責(zé)重建、把它們?nèi)拷M裝起來,因?yàn)槟阆胂褚幌卢F(xiàn)在要運(yùn)行這些賽車。技術(shù)很老。所以要運(yùn)行這些老賽車,你需要一臺(tái)40年前制造的筆記本電腦,帶著所有舊的技術(shù)。我們進(jìn)去看看?

賴斯:當(dāng)然。

諾里斯:我想創(chuàng)新的主要部門有:安全,然后是整個(gè)技術(shù)方面,然后是整個(gè)引擎、動(dòng)力單元方面,速度、下壓力、抓地力,所有這些。你大概從70年代到90年代、80年代到2000年代。就是這樣,很酷。

賴斯:太瘋狂了。你在比賽中會(huì)調(diào)整這些設(shè)置嗎?還是一旦設(shè)定好就不動(dòng)了?

諾里斯:不,你會(huì)調(diào)整的。因?yàn)槟阍谡{(diào)整那些直接影響賽車的設(shè)置。所以,如果我在駕駛,前胎開始磨損,你通常會(huì)打開差速器。允許賽車更好地轉(zhuǎn)彎和旋轉(zhuǎn)。所以這個(gè),我可能會(huì)在彎道之間調(diào)整,因?yàn)橛行澋滥阈枰啵行澋佬枰佟_@些是你經(jīng)常調(diào)整的。

賴斯:我能想象你需要在什么時(shí)機(jī)去做這些調(diào)整。所以你得找準(zhǔn)時(shí)機(jī)……

諾里斯:沒錯(cuò)。是的。如果你差了一秒,那就……(笑)我覺得我們足球運(yùn)動(dòng)員也是,我只是看到F1在賽車和相關(guān)的一切上變化有多大。

賴斯:在足球界,可能……我不知道,就算是70年代、80年代、90年代,就比賽的身體對(duì)抗層面而言。對(duì)我來說,顯然F1和足球非常不同。變化最大的就是,20年前,球員不會(huì)把恢復(fù)那么重要,不會(huì)去健身房,不會(huì)在場(chǎng)外做那些事情,不會(huì)在意睡眠。而現(xiàn)在,這幾乎是不可能的。你真的無法在比賽后的兩三天還保持狀態(tài)。

諾里斯:那種感覺……

賴斯:是的,就像你的身體,尤其是我現(xiàn)在。我以前還能在比賽第二天就去打高爾夫球。現(xiàn)在,我醒來……

諾里斯:只想休息一天?

賴斯:只想休息一天,或者我需要做些事情讓我的身體重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來。而回想過去,我就想他們當(dāng)年是怎么隨便踢,不去健身房,還能繼續(xù)比賽的。而現(xiàn)在……

諾里斯:那么比賽本身發(fā)生了變化嗎?比如你們現(xiàn)在跑的比以前多得多?

賴斯:是的,絕對(duì)如此。現(xiàn)在的比賽節(jié)奏快多了,球員更快,比賽節(jié)奏更快,戰(zhàn)術(shù)更多。所以我認(rèn)為如果你不把自己置于最佳狀態(tài)去表現(xiàn),你就沒有機(jī)會(huì)跟上它。

諾里斯:因?yàn)槲蚁朐谖覀兊倪\(yùn)動(dòng)中,賽車的創(chuàng)新已經(jīng)有了很大發(fā)展。

賴斯:是的。

諾里斯:但對(duì)我們來說也一樣,作為運(yùn)動(dòng)員,你知道,休息、恢復(fù)、所有這些準(zhǔn)備比賽的重要性越來越被重視,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在有一些最快的賽車,尤其是在過去的三四五年里。所以,要讓脖子做好準(zhǔn)備,讓耐力方面做好準(zhǔn)備。

賴斯:一旦你完成比賽,你就會(huì)感到筋疲力盡。

諾里斯:是的。是的。我猜是因?yàn)榫駥用妗D阌芯駥用娴臇|西,你總是試圖在駕駛和改變所有這些設(shè)置上保持最佳狀態(tài),不犯錯(cuò),但同時(shí)在身體上,你也要承受所有的彎道離心力,在整場(chǎng)比賽中大汗淋漓。所以,幾乎可以說,對(duì)我來說,那始終是我最大的關(guān)注點(diǎn),保持我的身體狀況。

賴斯:是的,非常重要。

諾里斯:所以,我們現(xiàn)在要去看一個(gè)更特別的,因?yàn)檫@里有很多賽車可能不是世界冠軍賽車。所以隔壁我們要去一個(gè)更限制進(jìn)入的地方,是劉易斯·漢密爾頓贏得2008年世界冠軍的賽車,就是這輛,墻上照片的那輛。當(dāng)時(shí)解說員都瘋了,下雨了,他實(shí)際上直到最后一個(gè)彎才鎖定冠軍,超過了格洛克,這是F1史上最著名的視頻之一。所以,我們走吧。

賴斯:我們?nèi)タ纯础?/p>

諾里斯:這是漢密爾頓的賽車,就是在巴西沖線并贏得冠軍的那輛,想到這挺瘋狂的。所以,如果可以的話,我會(huì)偷走這輛(笑)反正,你懂的。

賴斯:我很驚訝他沒有。

諾里斯:但是,我是說邁凱倫,就像我們得到的所有獎(jiǎng)杯一樣。我不被允許保留任何獎(jiǎng)杯。所以你在這里看到的每一個(gè)獎(jiǎng)杯都是原件,然后我被迫去買一個(gè)復(fù)制品。(笑)所以,這是那輛賽車。他們?cè)噲D保留很多歷史,這就是邁凱倫的做法。所以,他們盡量保留他們能保留的。但是,像這臺(tái)車,這是我開始看F1的那一年的事了。

賴斯:完美,看起來狀態(tài)保持得真好。所以這是你第一次看F1的那一年?

諾里斯:這是我當(dāng)時(shí)在看,我就想,天吶,這太酷了。這是什么?我記得看那場(chǎng)比賽,你在最后兩圈超過格洛克,他們都在尖叫,法拉利在慶祝,然后他們不慶祝了。

賴斯:真瘋狂。你現(xiàn)在長(zhǎng)大了看這些,然后顯然你繼續(xù)做了你所做的,你還在和他比賽。

諾里斯:所以我需要開一下,我從沒開過這輛車或者這一類時(shí)代的賽車。你會(huì)……我真的想,我想在某個(gè)時(shí)候,希望不是這輛特定的。

賴斯:你想在開它的時(shí)候感受到什么?你知道嗎,因?yàn)樗恰瓋H僅是那輛車本身,還是有某種特定的感覺?

諾里斯:跟我們現(xiàn)在的車比,它看起來太緊湊了,比我們現(xiàn)在開的輕得多。你可能開不了真車,但我們可以上樓去模擬器。我不知道你開車水平怎么樣。

賴斯:我有點(diǎn)擔(dān)心,但是(笑)這是個(gè)考驗(yàn)。是的,我們肯定要試試。

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